Kennisagenda 2024

De commissie voor Infrastructuur en Waterstaat werkt voortdurend aan de zelfstandige versterking van haar kennis- en informatiepositie, bijvoorbeeld door rondetafelgesprekken te houden of werkbezoeken af te leggen. In de kennisagenda legt de commissie vast in welke thema’s zij zich het komende jaar inhoudelijk verder wil verdiepen.
De EU-activiteiten van de commissie vindt u op deze pagina.
De commissie heeft de hieronder genoemde thema’s voor haar kennisagenda voor 2024 vastgesteld. Per onderwerp bekijkt de commissie welke vorm het meest geschikt is om haar kennis te vergroten. Bijvoorbeeld rondetafelgesprekken met deskundigen, een literatuurstudie of aanvullend onderzoek.

Knooppunten internationaal trein- en vliegverkeer

Wat is er nodig voor een succesvol knooppunt/hub, mede in relatie tot de ontwikkeling van Amsterdam Zuid en de ruimte voor internationaal treinverkeer? Hoe kunnen we het internationaal spoor in Europa bevorderen en verbeteren? Wat kan Nederland leren van andere landen?

Innovaties bij dijkversterking

Wat zijn de technische mogelijkheden, kosten en baten van verschillende innovaties bij dijkversterking, waaronder staalconstructies en beton? Hierbij kijkt de commissie ook naar de kosten van de dubbele doelstelling van waterveiligheid en ruimtelijke kwaliteit.

Gezondheid borgen in het stelsel van vergunningverlening, toezicht en handhaving (VTH)

Welke instrumenten heeft het bevoegde gezag (provincies, gemeenten, omgevingsdiensten) om de gezondheid van omwonenden te beschermen tegen vervuilende industriële activiteiten. Worden deze voldoende benut, en welke knelpunten zijn er in het VTH-stelsel? Aanleiding zijn de uitkomsten van een onderzoek van de Onderzoekraad voor Veiligheid, waaruit blijkt dat de overheid te passief is bij het beschermen van burgers tegen vervuilende industrie.

Verduurzaming van de luchtvaart

In 2018 en 2021 is op verzoek van de Tweede Kamer een wetenschappelijke factsheet opgesteld over de actuele ontwikkelingen en prognose van technologische ontwikkelingen en innovatie op het gebied van verduurzaming van de luchtvaart. Om de allerlaatste ontwikkelingen van elektrisch vliegen, waterstof en het bijmengen van duurzame brandstoffen in kaart te brengen is een nieuwe actualisatie van de factsheet opgesteld. Ook organiseert de commissie een technische briefing door de opstellers van de factsheet.

Strategische keuzes bereikbaarheid

Dit thema loopt door uit de kennisagenda van 2023. Met ingang van 2023 vindt jaarlijks in maart een commissiedebat 'Strategische keuzes bereikbaarheid' plaats als onderdeel van de MIRT-cyclus (Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport). Op die manier verwacht de commissie beter en meer structureel te worden betrokken bij de keuzes voor verdeling van het beschikbare geld voor de aanpak van problemen op het gebied van bereikbaarheid en mobiliteit. De commissie evalueert deze werkwijze in 2025.

Woningbouw en mobiliteit

Voor dit thema treedt Kamerlid Hester Veltman (VVD) als rapporteur op. Zij zal zich namens de commissie richten op de doelmatige besteding van de € 7,5 miljard die in het Mobiliteitsfonds beschikbaar is voor een goede bereikbaarheid en ontsluiting van nieuwe woningbouwlocaties.

Begrotingen en jaarverslagen

Belangrijke taken van de Kamer zijn het behandelen en goedkeuren van de begrotingen en, achteraf, het behandelen van de verantwoording over de uitvoering. De commissie heeft Kamerlid Habtamu de Hoop (GL/PvdA) benoemd tot rapporteur begrotingen en jaarverslagen. De taak van de rapporteur is om de kwaliteit van de begroting en de jaarverslagen namens de commissie te beoordelen en eventueel verandervoorstellen te doen.

Grote projecten

Langdurige en complexe projecten kunnen door de Kamer worden aangewezen als groot project. De commissie wordt dan intensiever geïnformeerd over de gang van zaken rond zulke projecten. Voor 2024 zijn dat de volgende projecten:
- Tweede hoogwaterbeschermingsprogramma (HWBP 2)
- European Rail Traffic Management System (ERTMS) (rapporteur Marieke Koekkoek (Volt))
- Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS)