Zoekresultaten (520)
U zoekt op ‘kijfhoek’
Plenaire verslagen
12e vergadering, donderdag 10 oktober 2024
12e vergadering, donderdag 10 oktober 2024; Opening; Hamerstukken; Begroting Infrastructuur en Waterstaat 2025; Mededelingen; Regeling van werkzaamheden; Begroting Infrastructuur en Waterstaat 2025; NAVO; Raad Buitenlandse Zaken d.d. 14 oktober 2024; Stemmingen; Begroting Binnenlandse Zaken 2025; Sluiting;
Memorie van toelichting
ter waarde van € 1,3 miljard ingediend bij de Europese Commissie. IenW is voor het eerste betaalverzoek verantwoordelijk voor de uitvoering en verantwoording van de mijlpaal «Planstudie Kijfhoek Belgische Grens» en het borgen van de fnanciële belangen van...
2024D31107
Tussenrapport Taskforce Proefbaanvak Hanzelijn
Onderzoek naar alternatieven voor de Hanzelijn als Proefbaanvak Pagina 8 van 45 1 Aanleiding onderzoek, opdracht en doelstelling Aanleiding Op 27 september 2023 besprak de Stuurgroep ERTMS de start van de aanbesteding van de ombouw naar...
2024D36403
Tabel voortgang mijlpalen en doelstellingen HVP
pig farming sites Q2/2023 Completed Quantum Delta NL 35 Quantum Delta NL set‐ up Q4/2021 Completed AI Ned 37 Award of Fellowship Grants Q1/2024 Completed DIL 43 Basic Data Infrastructure developed Q4/2024 On track ERTMS 46 ERTMS planning study Kijfhoek‐Belgian border completed Q4/2022 Completed ERTMS 47 ERTMS planning study
2024D34269
Jaarverslag basisnet en ontwikkeling robuust basisnet spoor
95%) gereden door vervoerders die partij zijn bij het convenant. In een aantal gevallen is het niet warme-BLEVE-vrij samenstellen het gevolg van werkzaamheden aan de heuvel te Kijfhoek en het gevolg van het verbod op rangeren...
2021D29221
Jaarverslag van ProRail over 2014
Jaarverslag van ProRail over 2014. In 2014 heeft de breed samengestelde Stuurgroep 3e Spoor onderzocht hoe het spoorgoederenvervoer zo goed mogelijk kan blijven rijden tijdens de bouw. Dat heeft tot maatregelen geleid, zoals alternatieve treinroutes en...
2015D21959
Voortzetting van de behandeling van het wetsvoorstel Wijziging van de Wet vervoer gevaarlijke stoffen en enige andere wetten in verband met de totstandkoming van een basisnet (Wet basisnet) (32862)
steeds aandachtspunten in Zwijndrecht, Dordrecht en Tilburg. D66 wil dat de minister haar belofte aan deze steden nakomt. Zij moet echter over vijf jaar niet nog eens constateren dat een bepaald aandachtspunt, bijvoorbeeld Kijfhoek, nog...
2018D09440
Lijst van vragen en antwoorden over de vierde voortgangsrapportage ERTMS
daadwerkelijk impact heeft op de dienstregeling en dat het juist van belang is naar een integrale set van capaciteitsmaatregelen te kijken waaronder ook planningsnormen? Antwoord 26 a. In de zomer van 2015 is er een capaciteitssimulatie...
2016D29055
Convenant warme-BLEVE-vrij samenstellen en rijden van treinen
tevens Partij zijn bij dit convenant en dat dit convenant in zoverre bijdraagt aan een gelijkwaardig economisch speelveld; j. teneinde treinen warme-BLEVE-vrij te kunnen samenstellen, in de toekomst behoefte is aan extra rangeercapaciteit op rangeerterrein Kijfhoek...
2012D28596
Rapportage”STS-passages 2011”
van de daaropvolgende getallen te borgen. 80 Dit getal is bewust naar boven afgerond om de leesbaarheid van de volgende getallen te borgen. Pagina 131 van 135 STS-passages 2011 | 18 juni 2012 11. Bijlage: Overzicht...
2012D30172
Verslag van een algemeen overleg, gehouden op 4 april 2019, over Spoor
openbaar vervoer (Kamerstuk 23 645, nr. 685); – de brief van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat d.d. 21 februari 2019 inzake incidentenonderzoeken Kijfhoek 15 juni en 15 juli 2018 (Kamerstuk 29 893, nr. 237); –...
2019D14805
Voortgang spoorgoederenvervoer
jongstleden (Kamerstuk 29 893, nr. 248) heb ik u geïnformeerd over de gebruiksbeperkingen op de Havenspoorlijn als gevolg van infrastructurele en nalevingsproblemen op Rotterdamse havenemplacementen en Kijfhoek. Ik vind het belangrijk dat de infrastructuur in...
2020D53682
Verslag van een algemeen overleg, gehouden op 19 maart 2015, over Spoor
is druk bezig. We hebben al tijden geleden gevraagd om bedrijfsbrandweer op de gevaarlijkste plekken en de rangeerterreinen. GroenLinks heeft zich hiervoor enorm ingespannen. Is er nu op al deze plekken bedrijfsbrandweer aanwezig? Ik heb me...
2015D12621
Rapport ProRail 'Verwerking herijkte goederenprognoses PHS'
verkeer mogelijk via de IJssellijn 13 naar de grensovergang Oldenzaal – Bentheim b. Zuidwest boog Meteren: nieuwe verbindingsboog tussen de Betuweroute en de spoorlijn Utrecht – ’s-Hertogenbosch om rechtstreeks verkeer mogelijk te maken van Rotterdam (...
2013D13150
Ontwikkeling spoorgoederenverkeer In Nederland
ton (bruto); het gemiddelde treingewicht steeg tot 990 ton. In de overige gebieden wordt het tonnage niet (voldoende) gemeten. De treinen zijn gekoppeld aan het normgewicht, waardoor het werkelijke tonnage hier niet beschikbaar is. 3.2.4 Verschuiving...
2015D16168