Zoekresultaten (532)
U zoekt op ‘kijfhoek’
Reactie van het programma ERTMS op het BIT-advies
Reactie van het programma ERTMS op het BIT-advies. Daarom heeft het programma in de planuitwerkingsfase, het ERTMS-ontwerp van een van de baanvakken tot in diep detail uitgewerkt (Kijfhoek - Belgische grens). Hierdoor heeft het programma...
2019D17913
Ontwerpbesluit vergoeding gebruik hoofdspoorweginfrastructuur
bevordert het gebruik van materieel dat minder belastend is voor de spoorweginfrastructuur, of; 4. de prestatieregeling stimuleert het gebruik van de Betuweroute (het traject Kijfhoek – Zevenaar) voor het vervoer van gevaarlijke stoffen. Ad. 1: toegevoegde...
2017D14229
Jaarverslag 2014 Inspectie Leefomgeving en Transport
inspectie één of meerdere overtredingen. In tien gevallen is een proces-verbaal opgemaakt en er werden 11 waarschuwingen gegeven. Het Informatiesysteem Gevaarlijke Stoffen (IGS) op het spoor, tot stand gekomen naar aanleiding van de ethanolbrand op Kijfhoek...
2015D10034
Inbreng verslag van een schriftelijk overleg over voortgang spoorgoederenvervoer en Betuweroute (Kamerstuk 29984-858)
Staatssecretaris verwacht dat de twee niet-actief beveiligde spoorwegovergangen op het tracé Heerlen – Herzogenrath kunnen worden weggenomen. Deze leden zijn ook benieuwd hoe het staat met het maatregelenpakket om de bereikbaarheid voor de hulpdiensten op Kijfhoek...
2019D35896
Venlo, maatregelen derde spoor Duitsland. Uitwerking inframaatregelen Venlo
prioritering tussen de maatregelen mogelijk. 1.3 Scope van het project Het studiegebied ligt tussen station Blerick (circa km 1.2) en station Kaldenkirchen (Duitsland, circa km 18.0). 3 Het betreft ene extra spoor tussen Zevenaar, Emmerich en...
2017D33382
Update Analyse infrastructuurmaatregelen Derde Spoor Duitsland
2011 - link Derde Spoor Duitsland 26/28 Directe baten – lange termijn Structureel omleiding bij stremming De capaciteitsuitbreiding op Venlo is buiten de omleidperiode bruikbaar om goederentreinen richting Duitsland om te leiden via Venlo in...
2017D33380
Analyse Basisnet 2015 omleidingsroutes Betuweroute
van Terneuzen naar Duitsland rijdt via de Bentheimroute i.p.v. de Betuweroute, omdat DB Netz hiervoor alleen via Bentheim capaciteit beschikbaar heeft gesteld. Deze trein reed in 2015 nog via de Betuweroute. iii. Een wagenladingtrein van Kijfhoek...
2016D29807
Inbreng verslag schriftelijk overleg over Spoor, spoorveiligheid, ERTMS en internationaal spoorvervoer (Kamerstuk 22026-511)
dan andere modaliteiten. De leden van de D66-fractie zijn positief over de voorgenomen financiële ondersteuning voor vervoerders die veel treinen opstellen of gebruikmaken van het rangeersysteem op Kijfhoek en een tariefverhoging zullen ervaren.
2021D48942
Jubileumboek
Jubileumboek. Er zijn ook ideeën geweest om Kijfhoek Noord te ontwikkelen als industriegebied. Het lijkt er op dat dit gelukkig niet door gaat. Ik heb gezien dat in de plannen voor Randstad 200 dit gebied is...
2009D02889
Grote problemen op het spoor
Vraag 3 Kan een treindienstleider de punctualiteitscijfers achteraf beinvloeden? Zo ja, waren hier mogelijkheden toe gedurende de periode dat de treindienstleiderspost Kijfhoek onder Keyrail viel? Hoe zijn de uiteindelijke gegevens gecontroleerd? Kon de controleur (of controlerende...
2012D11199
MKBA naar een modal shift voor Chemelot - Brandbaar gas- Publieke versie
In Roosendaal is het effect van modal shift op het Chemelot-cluster kleiner. Dat komt 28 De meting van het GR heeft plaatsgevonden ter plaatse van het grootste station in de stad. Buck Consultants International 45 doordat...
2019D24250
Rapportage. Audit op prestatie-indicatoren beheerconcessie en vervoerconcessie
kan overal in Nederland zijn, zo lang de treinen langs één van de twee meetpunten komen (genoemd in definitie). Het omgekeerde geldt voor treinen die Nederland binnen rijden; het startpunt zijn de grensovergangen en het eindpunt...
2017D37819
Antwoord vragen van de leden Hoogland en Tanamal over het bericht “fouten bij chloortransport Amersfoort”
worden gecontroleerd. Vraag 5 Wat is de betekenis van een 100% controle? Antwoord 5 Een 100% controle houdt in dat er niet steekproefsgewijs, zoals bij de reguliere transporten, maar bij elk individueel transport wordt gecontroleerd. Er...
2013D25263
Aanbieding feitelijke vragen 29ste voortgangsrapportage HSL-Zuid
Aanbieding feitelijke vragen 29ste voortgangsrapportage HSL-Zuid. Hoeveel procent van de uitval en vertraging is veroorzaakt door de branden in Moerdijk en Kijfhoek? b. Hoeveel procent van de uitval en vertraging had andere oorzaken? 1 2...
2011D56703
27e Voortgangrapportage Betuweroute
ATB-EG) 5 6 2001 11 - Boog Geldermalsen (capaciteit personenvervoer) 7 8 2001 11 - Geluidsproblematiek Calandbrug 20 23 2001 11 - Restant budgettaire spanning februari 2000 5 6 2001 11 - Kijfhoek 8 9 2001...
2010D16338