Zoekresultaten (520)
U zoekt op ‘kijfhoek’
Quick scan potentie clusteraanpak spoorvervoer gevaarlijke stoffen
en Zelzate verlicht en wordt bovendien het transport van gevaarlijke stoffen over de draaibrug Sluiskil drastisch beperkt. Vanuit de Sloehaven Vlissingen gaan treinen met daarin ketelwagens met gevaarlijke stoffen voor diverse bestemmingen via Roosendaal en...
2018D60985
Download: Agenda procedurevergadering commissie IenW d.d. 13 maart 2019 (PDF)
Agendapunt: Incidentenonderzoeken rangeerterrein Kijfhoek Zaak: Brief regering - staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat, S. van Veldhoven-van der Meer - 21 februari 2019 Incidentenonderzoeken Kijfhoek 15 juni en 15 juli 2018 - 29893-237 Voorstel: Agenderen voor het...
2019D09676
Verslagen van openbare gesprekken door de commissie Tijdelijke commissie Parlementair onderzoek Onderhoud en innovatie spoor
gaat om een flink volume. Is dat prioriteit nummer 2 op uw prioriteitenlijstje? De heer Vroon: Ja, dat staat met stip op twee. Ik durf mijn derde voorkeur ook uit te spreken: Kijfhoek–Brabantroute–Chemelot en Kijfhoek...
2012D01877
Derde voortgangsrapportage over de Kabinetsambities Spoor
van 27 - Van Kijfhoek richting het zuidoosten: via Breda (de Brabantroute) of via ’s-Hertogenbosch (gebruik makend van de Betuweroute); - Vanuit Kijfhoek/Roosendaal richting het noordoosten: verdeling van goederenpaden over Rotterdam (door Willemsspoortunnel en via...
2009D53695
Memorie van toelichting
Motie Jansen 32 862-43 verzoekt de regering, binnen een jaar een voorstel aan de Kamer te doen om het toezicht op de externe veiligheid bij het spoor in één hand te brengen. Stas I&M De uitspraken...
2014D31099
Betuweroute: voortgangsrapportage 28
dat in het voorjaar al was geconstateerd. Dit is te laag; de betrokken partijen laten momenteel de problemen onderzoeken en beslissen daarna welke maatregelen zullen worden getroffen. Wissels Kijfhoek Vooralsnog blijft de snelheidsbeperking voor de wissels...
2010D39057
Progress report 2012 corridor Rotterdam – Genua
5.1.4 Risk Management and Chances With the acceptance of the technical solutions at Zevenaar border section some important risks could be eliminated. Although the ERTMS, 25 kV and third track projects are still complex, specific risks...
2014D05058
35570-XII Verslag houdende een lijst van vragen over de vaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (XII) voor het jaar 2021
in 2021 stijgen ten opzichte van 2020? 218 Wat is de reden dat het tarief voor het gebruik van rangeerheuvel Kijfhoek stijgt in 2021? 219 Wat is de reden voor en de juridische grondslag van het...
2020D39359
Jaarverslag 2015 van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT)
gecontroleerd op de laad- en losprocedures van gevaarlijke stoffen. Veelal werd geconstateerd dat deze bedrijven geen controles uitvoeren op de bodemafsluiter van reservoirwagens. Onderzoek emplacementen naar aanleiding van ethanolbrand Kijfhoek Na de ethanolbrand op Kijfhoek in...
2016D31426
Lijst van vragen en antwoorden over de niet-watergerelateerde projecten in het MIRT-projectenboek
voor het realiseren van de doelstelling100% toegankelijke stations per 2030. Dit bedrag zal de komende jaren in tranches aan ProRail worden beschikt op basis van subsidieaanvragen. Vraag 62 Wat zijn de gevolgen van het niet verder...
2013D46096
ProRail rapportage HY1 2019
aantal spoorstaafbreuken is in HY1 be name als gevolg van de zachte winter. De r in Q3 een evaluatie op in het licht van de Veilig werken • Op 12 juni is het onafhankelijk onderzoeh...
2019D35510
Jaarverslag Spoorveiligheid 2015
Venlo Botsing stootjuk 20-11-2015 Kijfhoek Botsing stootjuk 30-11-2015 Utrecht Cs Botsing stootjuk 03-12-2015 Amsterdam Lijnwerkplaats Botsing stootjuk 15-12-2015 Kijfhoek Botsing stootjuk 14-01-2015 Moerdijk Industrieterrein Overwegongeval 21-01-2015 Seppe Overwegongeval 12-02-2015 Coevorden Overwegongeval 18-02-2015 Boxmeer Overwegongeval 03-03-2015
2016D42391
Memorie van toelichting
Heerlen–Aventis–Aachen en Munster/Dortmund–Enschede–Hengelo–Almelo zullen worden bezien. Planstudie spoor goederen Optimalisering Goederencorridor Rotterdam–Genua Nederland heeft zich in corridorverband (R’dam–Genua) verplicht om per 2013 ERTMS in bedrijf te hebben op de «systeemeilanden» te Zevenaar en Kijfhoek. Voor...
2009D43080
Wijziging van het Besluit capaciteitsverdeling hoofdspoorweginfrastructuur in verband met het bewerkstelligen van een efficiënte en maatschappelijk wenselijke verdeling van de capaciteit van de hoofdspoorweginfrastructuur en aanpassing aan nieuwe ontwikkelingen, alsmede in verband met de verlening van de concessie voor het hoofdrailnet 2015-2025
vanwege de aanleg van een derde spoor tussen Zevenaar en Oberhausen verminderde capaciteit beschikbaar is op het baanvak Kijfhoek – Zevenaar, een bedieningsfrequentie in iedere richting Van/naar Via Naar/van Paden/uur buiten de spits Paden/uur in de...
2014D42146
Antwoord op vragen van de leden Smaling en Bashir over de gebrekkige informatie bij het vervoeren van gevaarlijke stoffen over het spoor
voor u aanleiding de VEZA-boog weer op de agenda te zetten, zodat goederentreinen die van Vlissingen naar Antwerpen rijden niet onnodig twee keer op en neer van Roosendaal naar Dordrecht hoeven te rijden om te rangeren...
2015D29942