Zoekresultaten (532)
U zoekt op ‘kijfhoek’
Beantwoording vragen gesteld tijdens het commissiedebat Spoor van 7 maart 2024, over het beter handhaven van het OV-verbod voor veelplegers
spoorgoederenvervoer in 2023 met 10 procent gedaald o.a. als gevolg van minder kolenvervoer, verminderde overslag in de zeehavens, de economische situatie en werkzaamheden op Kijfhoek. Hierbij moet worden opgemerkt dat het vervoerd gewicht in 2022...
2024D11364
Benchmark Gebruiksvergoeding Spoorgoederenvervoer. Eindrapport
Benchmark Gebruiksvergoeding Spoorgoederenvervoer. Eindrapport. Toegang tot de bovenleiding, tankinstallaties en emplacementen Het gebruik van proces- huur en reparatiesporen Toegang tot en gebruik van rangeerheuvel Kijfhoek Een aantal aanvullende diensten (materieel, buitengewoon vervoer...
2015D32869
Luchtkwaliteitsproblematiek
Dieseltractie(uren/jaar)46 Arnhem-West 4.700 Maastricht 4.250 Born 270 Valkenburg 43 Kerkrade 330 Roosendaal 15.800 Bergen op Zoom Nihil Tilburg Goederen 1.411 Geldermalsen Nihil Kijfhoek 21.600 44 KEMA/NLR, Luchtkwaliteit rond luchthaven Schiphol, april.2008 45 NLR, Start met gereduceerde...
2008D04646
Progress-Report 2013 Executive Board
1. The general strategy is to deploy ERTMS Level 1 Limited supervision to guarantee interoperability on the corridor while some stretches of the corridor that are being renewed / extended will be equipped with Level 2...
2014D36493
Memorie van toelichting
Omschrijving Bewindspersoon Stand van zaken AO Spoorveiligheid/ ERTMS 04-12-2018 De Kamer ontvangt in het tweede kwartaal van 2019 de resultaten van het overleg over de calamiteitenwegen bij emplacement Kijfhoek. Staatssecretaris De toezegging is afgedaan met...
2019D32492
Onafhankelijk onderzoek STS-problematiek Bijlagenrapport
is hierover bekend? Voor het vervoer van gevaarlijke stoffen wordt in Nederland onderscheid gemaakt tussen goederenrangeeremplacementen en het zogeheten doorgaande vervoer (binnenstedelijk ook wel emplacementen genoemd). De eerste categorie betreft locaties, zoals Kijfhoek, Delfzijl, Hengelo...
2010D27205
Goedkeuring implementatieplannen spoorgoederencorridors Rotterdam-Genua en Rotterdam-Lyon
die na januari 2014 worden ingediend. Daarnaast is in de besluitvorming over het corridor implementatieplan door de verantwoordelijke Ministers voor de spoorgoederencorridor Rotterdam-Genua een nieuwe gezamenlijke doelstelling afgesproken om ERTMS op de gehele corridor te realiseren...
2014D05054
Vervolgrapportage verscherpt toezicht op NS Reizigers en ProRail na rapportage 4 april 2014
De inspectie is er met deze motivering van ProRail van overtuigd dat de tijdsplanning die ProRail hanteert de planning is die leidt tot de snelst mogelijke verantwoorde invoering van DONNA knoop. DONNA Knoop wordt per verkeersleidingpost...
2015D45923
Verslag van een algemeen overleg, gehouden op 21 januari 2015, over Scheepvaart
zet, maar de Staatssecretaris op hetzelfde moment in een brief schijft dat zij van die voorziening afziet. Wij steunen de Minister en niet de Staatssecretaris in dezen. Het is echt nodig dat de verbinding er komt...
2015D03540
Reactie op brieven van FNV Spoor en personeel Keyrail m.b.t. concessie voor Betuweroute en Goederenloket 2013
Keyrail en ProRail heeft plaatsgevonden. Brieven personeel Keyrail en FNV Spoor FNV Spoor schreef haar brief van 7 maart 2012 mede namens een deel van het ProRail-personeel dat is gedetacheerd bij Keyrail en werkzaam is op...
2012D22086
Rapportage Railveiligheidsindicatoren 2011
gevolg van de ontsporingen ontstaan. Van deze 39 ontsporingen voldoen drie ontsporingen ook aan de Europese definitie van een ernstig ongeval. Twee daarvan vallen ook in de categorie ‘overige incidenten’ (dit betreft Kijfhoek en Lage Zwaluwe...
2012D30171
Voortgang spoorcorridors
het nog niet aan de benodigde functionaliteiten voldoet (o.a. invoering limited supervision en braking curve hier cruciaal). Hierbij zal ook aan de orde komen de wijze van implementatie van de twee overblijvende ERTMSeilanden op de corridor...
2008D03392
Robuust Basisnet: Onderzoek naar vergroten robuustheid basisnet spoor
behoeve van het 3 e spoor Betuweroute en dus geen structurele omleidingen. 2. Vanaf 2014 werd de standaard route van de trein Terneuzen – Duitsland verlegd van de route Roosendaal – Breda – ’s-Hertogenbosch – Utrecht...
2017D17529
ProRail Jaarverslag 2016
Naar aanleiding van de APK-keuring in 2016 – een onderzoek naar de staat van onze ICT-infrastructuur – zijn de aanbevelingen, zoals uitwijk kantoorautomatisering, upgrade computerruimtes posten Kijfhoek en Rotterdam conform planning opgevolgd. De kwaliteit van de...
2017D13837
Milieuonderzoek Kansrijke Oplossingsrichtingen Passende Beoordeling
dan in Meijendel. Het landschap heeft een kenmerkende opbouw van evenwijdige duinenrijen met opeenvolgende hoge paraboolduinen en moerassige laagten met struweel, waarin grote valleien liggen zoals Kijfhoek, Bierlap en de vallei Meijendel. Dit zijn duinakkers...
2012D21182