Zoekresultaten (521)
U zoekt op ‘kijfhoek’
Download: Agenda procedurevergadering IenW d.d. 26 juni 2019 (PDF)
44. Agendapunt: Ontwikkelingen veiligheid emplacement Kijfhoek Zaak: Brief regering - staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat, S. van Veldhoven-van der Meer - 12 juni 2019 Ontwikkelingen veiligheid emplacement Kijfhoek - 29893-240 Voorstel: Reeds betrokken bij het algemeen...
2019D26918
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Verkenning benodigd investeringsvolume
de Betuweroute; − Utrecht – Amersfoort als alternatief voor de IJssellijn (Elst – Hengelo); − Amersfoort – Zwolle als alternatief voor de Hanzelijn; − Kijfhoek – Breda – Boxtel, als alternatief voor Kijfhoek – Betuweroute –...
2008D02537
Verslag van een notaoverleg, gehouden op 7 december 2020, over MIRT
interrupties voor. De heer Van Aalst (PVV): Maar die interruptie ga ik niet gebruiken voor die vraag die nog openstaat. Er staat nog een vraag open over het spoorgoederenvervoer en de storingen op de Kijfhoek...
2020D54130
MIRT (ongecorrigeerd stenogram)
Van Aalst (PVV): Maar die interruptie ga ik niet gebruiken voor die vraag die nog openstaat. Er staat nog een vraag open over het spoorgoederenvervoer en de storingen op de Kijfhoek, die nog steeds niet...
2020D52727
Fraudemonitor 2017 en 2018
brengt bijzondere gevaren met zich mee. Er zijn in Europees verband regels afgesproken waar vervoerders van de gevaarlijke stoffen zich aan dienen te houden. Dit omdat de risico’s wanneer het fout gaat niet denkbeeldig zijn. Een...
2019D31368
Exploitatie van de Betuweroute
tot aan het emplac-e ment Kijfhoek, vormt het eerste deel van de Betuw-e route. Het A-15-tracé - dat nieuw is aangelegd - is het tweede deel van de Betuw-e route dat loopt van Kijfhoek tot...
2016D18680
Verslag van een algemeen overleg, gehouden op 19 maart 2009, over o.a. het Basisnet Vervoer gevaarlijke stoffen
Site voor treinen maar één toegangspoort. Dat betekent dat treinen van en naar België, onder andere treinen met gevaarlijke stoffen, kop moeten maken op het emplacement Sittard-Geleen, en via Sittard en de Brabantroute naar het landeTweede...
2009D19267
Social Cost Benefit Analysis of implementation strategies for ERTMS in the Netherlands
Amstel or via Diemen and Watergraafsmeer. 2. Freight traffic from Kijfhoek to the south east: via Breda (the Brabant route), Den Bosch or a combination (roundabout) of both routes. 3. Freight traffic from Kijfhoek to the...
2010D29231
Debat naar aanleiding van een algemeen overleg op 23 maart 2011 over externe veiligheid en gevaarlijke stoffen
de 0xEF 0xBF 0xBF burgemeester 0xEF 0xBF 0xBF van 0xEF 0xBF 0xBF Zwijndrecht 0xEF 0xBF 0xBF naar aanleiding 0xEF 0xBF 0xBF van 0xEF 0xBF 0xBF de 0xEF 0xBF 0xBF brand 0xEF 0xBF 0xBF op 0xEF 0xBF...
2018D07607
Dossier Programmabeslissing: Programmaplan Realisatiefase
beoordeling tenv aervanzaniegin ngvans opaagansvle uienti maakbaarheid Figu8: ur scope voor scenario 2 rapport | Uitrolscope en -volgorde Pagina 23 van 26 4.3 Uitrolvolgorde en indicatieve planning gekoze Bij het bepalen van de volgorde wordt uitgegaan...
2019D23071
Study - Exploiting the Possibility of Creating a Rail Freight Corridor Linking Poland and the Netherlands
Figure 4.14 gives an overview of the public load and discharge locations in the Netherlands. The public facilities have no equipment. For shunting, only one shunting yard is operational: Kijfhoek (between Rotterdam and Dordrecht). From Kijfhoek...
2010D22007
Jaarverslag 2011 van de Nederlandse Autoriteit voor Spoorveiligheid
niemand gewond geraakt of gedood. In het ene geval betrof het een botsing met als gevolg een ontsporing en brand op rangeerterrein Kijfhoek op 14 januari 2011. In het andere geval betrof het ook een botsing...
2012D47840
ERTMS Kennisboek versie 1.0
voor NL geldt (ref 1): Lijn Termijn 1 Haven Rotterdam – Zevenaar Grens (is inmiddels gereed exclusief Kijfhoek en Zevenaar waarvoor de projecten inmiddels lopen) 2015 2 Haven Rotterdam-Antwerpen (betreft bestaande lijn van Kijfhoek tot Roosendaal...
2013D48784
Lijst van vragen en antwoorden inzake de Negentwintigste voortgangsrapportage (VGR 29) HSL-Zuid
te worden in zowel Nederland als België. 8 a. Hoeveel procent van de uitval en vertraging is veroorzaakt door de branden in Moerdijk en Kijfhoek? b. Hoeveel procent van de uitval en vertraging had andere...
2012D02557
Toelichting per spoorgoederencorridor
Rotterdam Maasvlakte– Kijfhoek – Roosendaal Grens– (Antwerpen) formeel aangewezen als primaire route op het Nederlandse deel van deze corridor. Het aanbod van voorgedefinieerde doorgaande treinpaden op de route Kijfhoek – Roosendaal Grens van de corridor one...
2014D05055