Schriftelijke vragen : Een winterstop bij Transavia op kosten van UWV

Vraag 1

Bent u bekend met het bericht «Bij Transavia overwintert het personeel op kosten van
het UWV»?1

Vraag 2

Klopt de geschetste situatie uit dit bericht? Kunt u bevestigen dat een aanzienlijk
deel van het Transavia personeel, gedurende de wintermaanden een uitkering krijgt?

Vraag 3

Om wat voor uitkering gaat het? Klopt het dat het om een WW (Werkloosheidswet)-uitkering
gaat?

Vraag 4

Op wat voor soort contracten werken de medewerkers van Transavia die hier gebruik
van maken? Is er sprake van een beëindiging van het dienstverband (ontslag of einde
termijn) of wordt het dienstverband voortgezet? Welke keuze hebben werknemers hierin?

Vraag 5

Welke effecten heeft deze constructie voor medewerkers op hun pensioenopbouw, de loondoorbetaling
bij ziekte en hun verzekering tegen arbeidsongeschiktheid?

Vraag 6

Hoe kan het dat UWV (Uitvoeringsinstituut Werknemersverzekeringen) de WW toekent voor
deze mensen? Worden de regels van de WW omzeild? Kunt u deze vraag beantwoorden per
toelatingseis voor de WW?

Vraag 7

Hoe lang wordt er gebruik gemaakt van deze constructie?

Vraag 8

Klopt het dat Transavia met deze regeling gedurende zeker 10 jaar circa 15 miljoen euro
aan personeelskosten heeft afgewenteld op de sociale zekerheid? Was dit volgens u
terecht?

Vraag 9

Wat voor rechtsgrond heeft deze constructie?

Vraag 10

Is deze constructie legaal en rechtmatig?

Vraag 11

Als de regeling niet terecht is, moet Transavia dit geld terugbetalen?

Vraag 12

Is dit uniek voor Transavia of hebben andere bedrijven vergelijkbare afspraken? Op
welke manier heeft u hier zicht op?

Vraag 13

Deelt u de opvatting dat deze constructie de facto een vorm van een fossiele subsidie
is?

Vraag 14

Deelt u de opvatting dat deze constructie een vorm van staatssteun aan een fossiel
bedrijf betreft? Mag dit volgens de internationale afspraken met betrekking tot steun
aan (luchtvaart-)bedrijven?

Vraag 15

Wordt er met deze constructie misbruik gemaakt van de WW?

Vraag 16

Wat zou het betekenen als andere bedrijven ook een dergelijke constructie zouden opzetten?

Vraag 17

Op welke manier kan de Nederlandse staat haar positie als grootaandeelhouder van KLM
(Koninklijke Luchtvaart Maatschappij voor Nederland en Koloniën N.V.), de moedermaatschappij
van Transavia, inzetten om het gebruik van deze constructie tegen te gaan?

Vraag 18

Bent u van mening dat deze constructie strookt met de steun die KLM, de moedermaatschappij
van Transavia, heeft gehad tijdens corona? Deelt u de opvatting dat hier geen sprake
is van wederkerigheid?

Vraag 19

Op welke manier kan deze constructie wettelijk aan banden worden gelegd?

Vraag 20

Vindt u deze constructie wenselijk? Zo nee, op welke manier gaat u ingrijpen?

Vraag 21

Kunt u deze vragen afzonderlijk beantwoorden?

Vraag 22

Kunt u deze vragen beantwoorden binnen de termijn, maar ten minste ook voordat het
debat in de Kamer over dit onderwerp plaatsvindt?