Hallo Ivo,

 

Zoals voorgesteld tijdens de procedurevergadering doet de ChristenUnie hierbij enkele voorstellen om de lijst met projecten waarvoor een puntenscore lijst wordt gemaakt aan te vullen. Het gaat daarbij nadrukkelijk NIET om het starten van MIRT-verkenningen en dergelijke maar puur om het meedoen in de puntenscorelijst, de afweging voor prioritering door de minister.

 

Het is overigens wellicht goed de minister daarbij te verzoeken de Kamer te informeren hoe in de scorelijst zal worden omgegaan met faseringsopties waarbij projecten slechts gedeeltelijk worden uitgevoerd en programma’s die uit meerdere projecten bestaan zoals grensoverschrijdend spoor. Het kan immers zijn dat het ene deelproject hoger scoort dan het andere deelproject. Is de minister bereid ook deelprojecten een puntenscore te geven?

 

ALGEMEEN

-          Toevoegen voor zover nog niet in de lijst: alle projecten uit de gebiedsagenda’s zoals vermeld in het MIRT-projectenboek 2011 (Blz. 100, 138, 158, 204, 226, 248, 272, 314). Voorbeeld: optimalisering Berlijnlijn staat in gebiedsagenda landsdeel Oost in het MIRT projectenboek maar is niet vermeld in de bijlage van de minister.

-          Toevoegen alle knelpunten zoals genoemd in de concept NMCA’s uitgaande van de ambitieuze varianten voor zover nog niet opgenomen

-          Toevoegen projecten die worden ingebracht door de Kamer.

 

Van de onderstaande projecten staat een groot deel overigens ongetwijfeld ook in de gebiedsagenda’s, maar dus nog niet in de lijst die de minister naar de Kamer heeft gestuurd.

 

NATIONAAL

-          Project MISTRAL (integraal beschouwen met project ERTMS)

-          Fietsparkeren stations (fase 2)

-          Maatregelen Kaderrichtlijn Water

 

UTRECHT

-          HOV netwerk Utrecht (fase 2 van het netwerk na Uithoftram)

-          Reactivering spoorlijn Amersfoort-Leusden-Maarn

 

ZEELAND

-          Zeesluis Terneuzen

 

LIMBURG

-          Capaciteit spoor Maaslijn (middellange en lange termijn na quick scan maatregelen korte termijn)

 

BRABANT

-          Capaciteit spoor Den Bosch-Weert (knelpunt volgens NMCA)

-          Spoor Breda-Utrecht

 

NOORD-WEST NEDERLAND

-          Capaciteit spoor Amsterdam/Almere-Amersfoort (Gooilijn)

-          Capaciteit spoor Heerhugowaard-Hoorn-Enkhuizen

 

ZUIDVLEUGEL

-          Verkenning Antwerpen-Rotterdam (MIRT 2011, blz. 160)

-          HOV Zuidplas

 

OOST-NEDERLAND

-          Capaciteit spoor Zwolle-Wierden (en evt electrificatie) (integraal met N35)

-          Berlijnlijn (staat in gebiedsagenda, maar niet in het lijstje)

 

NOORD NEDERLAND

-          Nieuw spoor Emmen-Stadskanaal

-          Reactivering spoor Stadskanaal-Veendam

 

Groeten,

 

 

 

 

Geachte leden en plaatsvervangend leden van de vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu,

 

Op 3 december jl heeft de minister van Infrastructuur en Milieu de Kamer – ter voorbereiding op het notaoverleg MIRT/Infrastructuur d.d. 6 december 2010 - geïnformeerd over een generiek overzicht van mogelijke projecten, in relatie tot de budgettaire ruimte en de spelregels van het MIRT en over de besluitvormingsprocedures leidende tot opname van een aantal duidelijk omschreven projecten in het verlengde MIRT-projectenboek. Zie 32500-A-15.

 

Tijdens de procedurevergadering van uw commissie van 8 december 2010 heeft het lid Slob (ChristenUnie) gesignaleerd dat een aantal projecten in de bijlage bij deze brief lijkt te ontbreken.

 

Naar aanleiding daarvan is besloten u tot uiterlijk morgen, 9 december 2010 te 14.00 uur, in de gelegenheid te stellen om suggesties in te dienen voor projecten die thans naar uw oordeel ontbreken in deze lijst en dienen te worden voorgelegd aan de bewindspersonen van Infrastructuur en Milieu met het doel deze te doen betrekken in het proces van besluitvorming over de beleidsmatige keuzes over prioritaire projecten in het verlengde MIRT.